Naar hoofdinhoud

Ziegler Brandweertechniek

Ontwerper en bouwer van brandweerwagens

Ziegler Brandweertechniek in Winschoten ontwerpt, bouwt, modificeert en onderhoudt brandweerwagens. Als onderdeel van een internationaal concern met een Duitse moeder bedient Ziegler vanuit Winschoten voornamelijk de Nederlandse, Scandinavische en Britse markt.

Binnen het Ziegler concern wordt vrijwel alles wat op en aan een brandweerwagen komt, zelf gemaakt. Van de opbouw op het chassis tot de pompen en van de cabine tot aan de brandslangen. Een stuk van de kracht van Ziegler zit in de engineering van met name schuimblusvoertuigen.

Ziegler

Maintec werd rondgeleid door projectleider Willem Boelens, die al sinds het begin van zijn carrière werkzaam is bij Ziegler, eerst via zusterbedrijf Visser Leeuwarden, producent van ambulances.

Pareltje van techniek

Willem Boelens werkt al negen jaar bij Ziegler. Hij legt uit waar zijn passie vandaan komt: "De techniek binnen Ziegler is zo gevarieerd en op zo'n hoog niveau, dat vind je bijna nergens. De combinatie van mechanische techniek, hydrauliek, pneumatiek en enorm veel elektronica maken een brandweerwagen tot een pareltje voor de liefhebber. Daar komt bij dat er vrijwel geen twee brandweerwagens gelijk aan elkaar zijn. Ieder nieuw project is daardoor weer een nieuwe uitdaging voor de engineers en projectleiders. Het maakt je ook trots als je een brandweerwagen tegen komt waar je zelf aan gebouwd heb."

50 jaar in dienst

Ook in de productiehallen is de trots van de medewerkers te proeven. Een bijzonder voorbeeld is Freddy Koolhof . Freddy zal tegen zijn pensionering, over een jaar of zes, zijn 50-jarig jubileum vieren. Begonnen als jongste bediende op zijn zestiende jaar, werkt hij nog steeds in hal 1 van Ziegler.

Willem schetst het proces dat een brandweerwagen doorgaat bij Ziegler:

Hal 1

In hal 1 vindt de ruwbouw plaats. Er komt een kaal chassis van een truck binnen met een cabine. Als eerste wordt de cabine opengesneden om deze te verlengen voor de bemanning met de persoonlijke uitrusting. De verlengde cabine wordt volledig door Ziegler zelf gemaakt. Waar nodig wordt het chassis aangepast om deze geschikt te maken voor het werk waarvoor hij ingezet moet worden. Vervolgens wordt het geheel gespoten en wordt er een hulpframe gemonteerd. Dit hulpframe is een adapter tussen het chassis en de opbouw. Ten slotte wordt de opbouw samengesteld en geplaatst.

Hal 2

Ziegler hal 2

In hal 2 worden de voertuigen afgewerkt: de beplating komt erop, de cabine wordt ingericht door de cabinebouwers en de elektriciens. De pomp (van eigen fabrikaat) wordt ingebouwd en de leidingen worden gemonteerd. Tevens wordt verlichting in de opbouw aangelegd. In de laatste fase wordt de bepakking (kratten, stokken, slangen, etc.) op een heel efficiënte manier aangebracht door de inbouwers en wordt het hydraulische ladderrek gemonteerd.

Het voertuig is nu klaar voor het testen en programmeren door de eigen mensen. Als dat gebeurd is, wordt hij op de service afdeling nog een keer onafhankelijk gekeurd. Als laatste wordt de striping aangebracht en wordt het voertuig bij de RDW ter keuring aangeboden.

Werken bij Ziegler

Bij Ziegler in Winschoten werken 75 vaste mensen en afhankelijk van de drukte 5-10 gedetacheerden. De vier engineers zorgen voor de ontwikkeling van nieuwe producten, de verkopers ontwerpen samen met de projectleiders/engineers de auto's op aanvraag (aanbesteding) van de klant. Vervolgens wordt de constructie gemaakt door 12 allround monteurs in hal 1. In hal 2 zorgen de pompbouwers, afwerkers, ladderbouwers en elektriciens voor de afwerking. Een van de elektriciens is Maintec medewerker Harold van den Berg. Op het moment van het bezoek was hij tijdelijk uitgeleend aan Ziegler Duitsland.

De service afdeling bestaat uit 8 servicemonteurs, waarvan er 2 mobiel zijn om service op locatie uit te kunnen voeren.

Chassis

Truck bij binnenkomst

kabine uitbouw

 Uitbouw van de cabine

Opbouw

 Freddy Koolhof aan het werk aan de opbouw

Elektra

Schakelkast in een schuimblusvoertuig

Water

Montage leidingwerkPompinstallatie

Willem Boelens geeft uitleg over de pompinstallatie

Opbouw

Opbouw gereed voor plaatsing op voertuig

kabine

De cabine in aanbouw

Striping

Striping van het eindproduct

3d design

3D ontwerp van een opbouw en hulpframe